Na road.cc je každý produkt důkladně testován, abychom správně pochopili, jak funguje.Naši recenzenti jsou zkušení cyklisté a věříme, že budou objektivní.I když se snažíme zajistit, aby vyjádřené názory byly podloženy fakty, komentáře jsou ze své podstaty informovanými názory a ne konečnými rozhodnutími.Nesnažíme se konkrétně nic rozbít (kromě zámků), ale snažíme se najít slabiny v jakémkoli designu.Celkové skóre není jen průměrem ostatních skóre: odráží funkčnost a hodnotu produktu, jehož hodnota je určena tím, jak se produkt srovnává s produkty podobných vlastností, kvality a ceny.
Čelovka Knog Blinder Road 600 se rychle a snadno instaluje, je odolná a nevyžaduje samostatné nabíjení.To je nejlepší pro prodloužení cesty domů, i když jasnější světla jsou k dispozici za stejnou cenu (nebo nižší).
Je tu zase ta roční doba... hodiny se změnily, výlety mimo pracovní dobu jsou za tmy a dokonce i víkendové výlety někdy potřebují světlo, v závislosti na tom, jak moc tma ovlivňuje viditelnost.Blinder Road 600 funguje dobře jako „viditelné“ světlo, jak název napovídá, může svítit až 600 lumenů, což je více než dost na to, aby fungovalo jako hlavní světlo v nouzi.
Jako mnoho světel Knog se připevňuje pomocí gumičky a klipu, rychle a snadno se používá a bezpečně drží světlo.Podobný řemínek praskl na světle Knog po několika letech používání a jsem rád, že řemínky jsou odnímatelné a jejich výměna je velmi levná (1,50 GBP od společnosti Tredz).
V krabici jsou dva popruhy, které by měly pasovat na drtivou většinu řídítek;menší popruh (22-28 mm) funguje dobře s mými tyčemi s kulatým profilem, zatímco větší popruh (29-35 mm) má dobrou působivou elasticitu a je dostatečně pružný, aby se vešel na tyče vzduchového profilu.Samotná svítilna je široká asi 53 mm, takže budete potřebovat hodně místa mezi stojanem/stojánkem počítače a místem, kde začínají kabely, protože není navržena tak, aby procházela těmito prostory.
Na rozdíl od mnoha svítilen podobného výkonu má Blinder dvě nezávisle ovladatelné LED diody.Paprsek na levé straně je poměrně úzký (12 stupňů) a lze jej použít jako reflektor, osvětlující zem před vámi.I když je tento reflektor dost dobrý na to, aby osvětloval výmoly na tmavých příjezdových cestách, považuji toto světlo za nejlepší pro dlouhé dojíždění a výlety do pozdního odpoledne, než aby osvětlovalo celou příjezdovou cestu;nezbytné pro neosvětlené polní cesty.dvě LEDky, i tak bych chtěl mít něco jasnějšího, abych je mohl rychle navigovat.
Druhá LED je umístěna za objektivem a je navržena tak, aby z ní udělala bodové světlo (32 stupňů).Knog říká, že je to nejlepší pro pomalé jízdy přes hrboly nebo hrboly;v reálu to používám k vidění a pomáhá to i při použití obou led okapů, které osvětlují cestu.
Volba režimu se provádí pomocí dvou tlačítek v horní části lucerny.Stisknutím a podržením levého tlačítka režimu po dobu dvou sekund zapnete nebo vypnete světlo, poté jedním stisknutím můžete procházet blikajícími vzory, levou LED, pravou LED nebo oběma LED.Tlačítka napravo pak mění jas každého režimu, nízké, střední a vysoké nastavení pro tři trvalé režimy a dva různé režimy blesku v režimu blesku.
To poskytuje celkem 11 různých režimů, které, i když je navigace relativně snadná, působí jako přehnané.Knog zajišťuje dostupnost nastavení pro každou situaci, ale zaujalo mě použití režimu blikání nebo duální LED a změna intenzity, aby se vyrovnala výdrž baterie.Tlačítka jsou také malá, dobře umístěná, takže alespoň vidíte, co děláte, ale s tlustými zimními rukavicemi to není tak jednoduché.
Knog tvrdí, že světlo vydrží 1 hodinu při maximálním jasu 600 lumenů.2 hodiny při jasu 400 lumenů, 8,5 hodiny při nejhospodárnějším konstantním nastavení, 5,4 nebo 9 hodin v režimu blesku.To je v souladu s konkurenty, jako je Lezyne Microdrive 600XL, ale méně než Ravemen CR600, který vydrží 1,4 hodiny při 600 lumenech a déle než Knog v režimu blesku.
Skutečná doba hoření je inzerovaná, i když byla během testování velmi mírná, takže v chladnějším počasí může být tato doba o něco kratší.
Při nabíjení svítilnu jednoduše zapojíte do USB portu, který se rozkládá na zadní straně.To znamená, že nejsou potřeba žádné vodítka, což je užitečné například při neplánovaných přídavcích v práci.Získáte krátký prodlužovací kabel USB, který pomáhá uvolnit port vedle toho, který používáte, a snižuje možnost jeho poškození při nabíjení.
Výřezy na obou stranách světlometů pomáhají zlepšit výhled do stran, což je užitečné zejména v městském prostředí, kde jsou křižovatky častější.Svítilna je také odolná vůči vodě IP67 a obstála ve sprchových a dřezových testech, takže by měla vydržet i hodně vlhké počasí.(IP67 odpovídá 30 minutám v jednom metru vody.)
Doporučená cena Blinder Road 600 je 79,99 liber, což je drahé na baterku, která vydává pouhých 600 lumenů.Například výše uvedené Lezyne Microdrive 600XL a Ravemen CR600 stojí 55 GBP, respektive 54,99 GBP.Můžete dokonce získat něco výkonnějšího než Knog za méně peněz – například Magicshine Allty 1000 stojí 69,99 GBP a má větší výkon a delší dobu běhu.
Prozatím se však Blinder dá sehnat se slevou kolem 50 liber.Za tuto cenu je to lepší řešení, pokud neplánujete jet příliš rychle ve tmě.Pro seriózní dojíždění a občasné noční dojíždění za soumraku jsou světla fantastická – odolná, rychle se instalují a udržují bar uklizený.
Krásně navržený a odolný, je nejlepší pro seriózní dojíždění, ale můžete získat jasnější osvětlení za méně peněz.
Pokud uvažujete o získání cashbacku na tomto nákupu, proč nevyužít stránku Road.cc Top Cashback a získat jeden z nejvyšších cashbacků a zároveň pomoci podpořit svůj oblíbený nezávislý cyklistický web.
Řekněte nám, k čemu světlo slouží a ke komu je určeno.Co si o tom myslí výrobci?Jak se to srovnává s vašimi vlastními pocity?
Nog řekl: „Blinder Road 600 má všechny nejlepší vlastnosti naší původní Blinder Road, ale nyní má neuvěřitelný světelný výkon 600 lumenů.Když se toto zvýšení výkonu osvětlení zkombinuje s pečlivě vytvořenými úhly paprsku při jízdě na silnici, máte nejvýkonnější a nejdokonalejší světlomet pro silniční kolo.kdy Knog vytvořil."
Líbí se mi design, ale myslím, že 600 lumenů je drahé.Je to nejlepší pro cestující, protože doba chodu a výkon vám nedovolí jet vysokou rychlostí po dlouhou dobu bez světla.
Dokud máte 53mm tyč a žádné kabely/hadice, měli byste být v pořádku.Instalace na kulaté nebo letecké profilové tyče je snadná.Elegantní design, který při instalaci nevypadá objemně.
Rychlé a snadné použití, drží svítilnu bezpečně na nerovných cestách bez poskakování nebo kývání a výměna silikonového pásku je velmi levná.
Má krytí IP67 (může být ponořen jeden metr do vody na 30 minut – „více než metr,“ říká Knog) a vydržel několik uklouznutí.
Doba hoření najdete v komentářích, je dobrá, ale není moc o čem psát.Nabíjení z tabletu trvá přibližně 3 hodiny.
Za tu cenu jsem očekával větší výkon a delší dobu provozu.Dají se omezit, aby to zůstalo malé, takže se to dá odpustit, ale stojí to mnohem víc než nějaké 600 lumenové žárovky.
Zdá se, že funguje s gumovým pouzdrem a vyměnitelnými popruhy, ale je výrazně dražší než jiné svítilny podobného výkonu.
Jaká je cena v porovnání s podobnými produkty na trhu, včetně těch nedávno testovaných na road.cc?
Celkově si myslím, že je to dobrá volba.Ano, tlačítka jsou malá a můžete získat jasnější světla za méně peněz, ale odolal kapkám a dešti a je dostatečně jasný pro drtivou většinu dojíždění, pokud jedete trochu pomaleji, může vám pomoci v nouzi bez světel a navíc existuje několik režimů, atraktivní světlice a slušná boční viditelnost.
Pravidelně jezdím na tyto druhy ježdění: silniční závody, časovky, cyklokros, dojíždění, klubové ježdění, sport, kondiční jízda, horská kola,
Všimli jsme si, že používáte blokovač reklam.Pokud se vám líbí road.cc, ale nelíbí se vám reklamy, zvažte přihlášení k odběru webu, abyste nás přímo podpořili.Jako předplatitel můžete číst road.cc zdarma za pouhých 1,99 GBP.
Pokud se nechcete přihlásit k odběru, deaktivujte si blokování reklam.Příjmy z reklamy pomáhají financovat naše webové stránky.
Pokud se vám tento článek líbil, zvažte přihlášení k odběru road.cc za pouhých 1,99 GBP.Naším posláním je přinášet vám všechny cyklistické novinky, nezávislé recenze, nezaujaté nákupní rady a další.Vaše předplatné nám pomůže udělat více.
Jamie jezdí na kole odmalička, ale jeho závodů si všímal a analyzoval své chyby při studiu magisterského studia strojního inženýrství na Swansea University.Po ukončení školy se rozhodl, že ho cyklistika opravdu baví, a nyní je stálým členem týmu road.cc.Když nepíše technické novinky nebo nevede kanál na Youtube, stále ho můžete najít, jak se snaží získat licenci kategorie 2 na zápase místních kritiků… a každou přestávku přeskakuje….
Jako vždy, Martine, to, co vidíš na videu, není to, co vidí ostatní.Potřebujete odolnější brýle?…
Dělat takové věci je na hovno!Vážně, bylo by skvělé, kdyby komunitní organizace mohly získat nějaké slušné vybavení.
Vypadá to, že se někdo prohrabal v garáži, nacpal díly do tašky a vzal 40 liber!…
Zde je krátké video ukazující Beaty, jak hraje v neděli, a krátký rozhovor s ní poté: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
Je dobře postavený, má užitečný režim potkávacích světel a dlouhou výdrž baterie, kterou lze použít jako powerbanku.Ale zklamaný popruh
Výkonný světelný zdroj/powerbanka za atraktivní cenu, ale snižuje použitelnost díky několika variantám designu.
Úvodník, Obecné: Info [at] road.cc Tech, Přehled: tech [at] road.cc Fantasy Cycling: Hry [at] road.cc Reklama, Reklama: Prodej [at] road.cc Podívejte se na náš balíček médií
Veškerý obsah © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, jednotka 7b Green Park Station BA11JB.Telefon 01225 588855. © 2008 – Existuje, pokud není uvedeno jinak.Podmínky použití.
Čas odeslání: List-01-2022